お悩み無用シルビア販売どころ
夏休み、湾岸５DX+ 短期集中攻略企画の始まり始まり～！
世間は夏休みに突入したわけであるが、「噂の湾岸マキシを始めたい。」という人の為に短期集中向けに攻略を紹介しておこうかという事で立ち上げてみました。
ビギナーの人でもこれを読んで、少しでも湾岸マキシに慣れ親しんでほしいかなと。
●湾岸マキシを始めるには？
基本的にカードなしでも遊べますが、それではせっかくのチューニングの意味がなくなってしまいます。
バンナムさんから発売されているICカード『バナパスポートカード』、セガさんのICカード『Aime（アイミー）』、手持ちのFelica機能（おサイフケータイ）を搭載したスマートフォンや携帯電話があると、クリアした際にチューニングした車を保存する事ができ、再び再開ができるというメリットもあります。
購入は各ゲーセンのカード販売機、またはドライブ筐体、湾岸ターミナルで購入できますが、Felica機能ならば購入費用も重ならずという部分もおいしいです。
ドライブ筐体からの場合は、クレジット投入時にバナパスカードを持っていますかという項目が出てくるので、そこで『NO』を選択し、次の項目で購入するかによる項目が出るので、ここで必要なクレジットを投入すると、購入の同時にマシンのデータが保存されてカード排出口に出てくるので忘れずに。
★Felica機能、または既にAimeや湾岸マキシのデータが入っていないバナパスを持ってる場合…。
クレジット投入時にカード接触部分にタッチすると、新規登録画面が現れますので、ここで『新しく登録する』を決定すれば、自動的に登録されます。
●万が一の為に…
紛失した際、すぐにゲームの登録情報を他のカードや端末に移動させる『バンダイナムコID』を登録しておくと非常に便利です。
またバンダイナムコID登録の同時に『湾岸マキシ.NET』にも登録しておくと、さらに遊びの幅が増える。
●基本モードは？
基本的にストーリーモードから始めることをお勧めで、原作のコミックの物語を忠実に再現したモードになり、悪魔のＺ復活編から始まり、城島編までの全60話となります。
既に原作コミックやアニメ版湾岸ミッドナイトを見た事がある人なら、原作とゲームによる展開の相違を見つけながらプレイしてみては？
なお、61話は２周目扱いとなり、勝利時と敗北時に称号が獲得できる他、時間帯の変更もできますが、同時にアザーカーの配置も嫌らしくなる同時にライバル速くなってきます。
タイムアタックモードは基本的に指定されたコースを１周走りきるモードで、「どうしても、あのコースのあの区間が苦手。」という人は是非一回は触れておきたいモードです。
タイムアタックをする、しないかによってマシンスキルの向上の差も大きく出てくると思います。
分身対戦モードはマキシ３から実装された対戦モードで、湾岸マキシによるもう一つのメインモードと呼ばれています。
これは各プレイヤーマシンデータに各プレイヤーの走りのクセを実装しており、タイマンによるバトルができるモードで、勝利するとマキシＧと呼ばれる通貨が支給されますが、敗北時、下のランクを倒すと獲得額より半分になってしまいますが、このマキシＧを使う事により、各種ドレスアップパーツを購入できる仕組みになります。
ドレスアップパーツのなかにはある条件を満たすとショップグレードが上がり、様々なパーツが購入できるようになり、画像のローレルの様にこういった派手な仕様にする事ができるので、グレードが一定値まで到達するとそこで購入できる他、無料でゲットできるパーツもありますが、ドライブ筐体での購入は１つのみで、後は湾岸ターミナルによる購入ができます。
（一部、マキシ.NET限定のアイテムもあり。）
●一部車種によって対象外もアリ。（2017年７月現在)
ターミナル操作の中で、一部の車種によるドレスアップ関連で制限がある車種もある。
★BMW
M6グランクーペ、2002ターボ
（カーボンボンネット＆カーボントランク装着不可。）
★ホンダ
NA1型NSX、NC1型NSX、NA2型NSX-R
（カスタムカラー＆ドレスアップ全般装着不可。）
★マツダ
ND型ロードスター
（カスタムカラー以外のドレスアップ全般装着不可。）
★ランボルギーニ
アヴェンタドール、カウンタック、ミウラ
（ミウラはドレスアップ全般装着不可だが、アヴェンタドールとカウンタックはカスタムGTウィング、アンダーネオン、カーボンボンネット＆カーボントランク装着不可。）
★日産自動車
Z34型フェアレディＺ NISMO、R35型GT-R全般、PS13型シルビア
（PS13型シルビアのみカスタムカラー変更可能、後の２車種はカスタムカラーとドレスアップパーツ装着不可。）
【注意】
１．PS13型シルビア、ランボルギーニのミウラ、NDロードスターは湾岸マキシ.NETによる特別仕様車で、使用する際には湾岸マキシ.NETプレミアム登録が必要。
２．Z34型フェアレディＺ NISMOとR35 GT-R、NA2型NSX-Rは上記以外の条件以外にターミナルスクラッチで引く必要がある。
完璧なシルビアなど存在しない
今年の1月に走行不能になった練習機S14シルビア後期からECR33スカイラインに乗り換え…
再びR33乗りに戻り早7ヶ月。
徐々にやる気が出てる走り屋マシンへ変貌(!?)し…
いよいよ～
ドリ車に仕上げます!!
と言ってもD1SLとかMチャレに参加する様なガチなマシンには仕上げないけどww
明日、明後日は初代愛車のHCR32スカイラインを購入した時からお世話になってる中古車屋でデフ交換&リアメンバーカラー取付♪
そして再来週頃に～
久々にコクピット館林でタイロッド交換&ハイキャスキャンセルロッド取付です(^o^)
このR33を館林で作業するのは初かもww
いやぁ～楽しいマシンになりそうだねぇ～(°∀°)
これらの作業後の慣らし走行は、9/2～3のスーパー耐久富士Rdの行き来する道中で進めておこう(^o^)