触媒はじめてガイド

最近また86/BRZが　熱くなってきた
中古相場も買いやすくなってきたので
カスタム目的のユーザーさんも増えてきた証拠かな？

 

オリジナルマフラーがコンスタントに
売れていますが　先週～今週でフルセットが売り切れて
現在　また再生産中です

ってことで　色々作った　86/BRZのパーツをご紹介

一番売れ筋の　TOYOTA　86　＆　SUBARU　BRZ用　67,000円

 

 

いい感じでしょ？

ちょうどインテークを入れると　

エキマニが見えるので

STATICを使ってください。　

もう何十台も作って　それごとにデータをフィードバックし改良

スタビ位置の下方へ変更で　ボディー干渉を減らし

アッパープレートを目一杯スライド幅を作り

 

更に　ロアケースを長穴調整固定式にしてるので　

目一杯寝かすのも可能です。

ドSTANCE方向にかなり煮詰まった自信作です。

定価　238,000円税抜きです！！

 

既製品の車高調をバネ組み替えて　限界を迎えるぐらいなら

最初からSTATICを使ってください。

特にドキャンバーと　１８インチ使用のド車高短には絶対です。

STATICペイントVer.　ブラック/蛍光イエロー

オプション的になりますが カラーオーダーも多いです。

アーム類はもちろんMEGAN

・フロントロアアーム　66,000円

・トーコントロールアーム　26,000円

・リアロアアームVer.2　48,000円

・リアトレーリングアーム　22,000円

今回ロアアームは　STATIC車高調と併用の為十分落ち幅があるので

このアームで十分下がります（むしろこれでも下がり過ぎます）

そして忘れてはならない　車高短にすれば

必然的に腹下対策。。

 

BALANCE　FSPマフラーフルセット

・フロントパイプ　26,400円　触媒レス

・中間パイプ　41,800円　タイコ付き

・オリジナルマフラー　118,000円

フルセット（割引）168,000円

 

これは車高短を作る上で必須ともいえますので

18インチあたりで下げている方は　ぜひ使ってください。

 

 

 

 

 

少し画像が悪いですが

少量製作ですか、等長エキマニを作りました。

これで　オリジナルのフルエキゾーストです。

86.とBRZは　純正エキマニ内に第一触媒が居ますので

それがストレートになっただけでも効果絶大

 

かなりピックアップの良い車に仕上がります。

意外とノーマルマフラーでエキマニ交換だけでも良いかもしれません。

今回　音質に拘って　少しコストがかかりますが　4→1タイプに製作

売価は98,000円税抜きです。

 

 

あと　アメリカ製品でスバルのチューニングパーツをメインで展開する
PERRIN社のパーツなんかどうでしょう？

 

86(FR-S）/BRZでパーツ展開されていて

インテークやタワーバーなんかは国産とは違う作りで面白いし

 

 

 

あと　良いのはプーリーとかもラインナップされているので

エンジンルームを魅せていくカスタムにも使えます

 

 

 

ターボキットなんかもランナップされていたりしますから
一度　本気でサイトチャックしてみてください

 

あと　スバリストの定番　HELLAホーンなんかも

アメリカのFR-S/BRZユーザーが使っていたりするので

こんなカスタムもアリかな思います

 

 

このへんは　USDMカスタムの観点からも

国内にはあまりいないカスタムになりそうでしょう
 

 

 

 

色々　こう見ると作りましたね～

 

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今日は工場の色んな所にエアチャックを付けてもらいました。